来源：乐玩游戏app 发布时间：2026-07-11 07:07:09
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昨日，135路公交车司机雷海贵正驾车营运。路过油坊桥地铁站邻近2条无红绿灯的斑马线时，雷海贵习气地减速调查，发现有几名行人正预备过马路，他踩下刹车，挥挥手，暗示行人先行。
“公交车每天穿行在城市的街头巷尾，咱们要尽力做礼让行人的典范。”雷海贵说。
雷海贵所开的135路公交车从西善花苑开往中和村，全长10余公里，途经岱山、梅山、油坊桥地铁站等地，迟早顶峰客流量大，单趟至少要开半个多小时。从2014年开135路至今，这条路上哪里有红绿灯、哪里有斑马线、哪里需求分外留意仔细调查、哪里要减速礼让，都在雷海贵的脑子里。
一路上，雷海贵的车开得非常平稳，有年长的人上车了，他会口中一边吩咐着“坐好、扶好”，一边渐渐起步。车开到油坊桥地铁站邻近，此刻正值平峰期间，人流量不算大，不过看到有三三两两的行人站在斑马线一边预备过马路，雷海贵随即减慢车速，并向行人们招招手。
看着行人们三步并作两步仓促走过，雷海贵向路途两边左右看了下，承认安全后又从头起步。“看见咱们公交车停下来了，许多行人会谅解咱们，一路小跑着过马路。还有一次，一个年青小伙子过了马路，回头一扬手，给我比划了一个‘赞’。那种认可，让人一路上心里都特别舒畅。”雷海贵笑着说。
与雷海贵相同，渐渐的变多的公交车司机成为礼让斑马线的“典范”。记者在集庆路来凤小区门口的一条斑马线前调查了半个小时，路过的每一辆公交车均在斑马线前减速调查，遇到有行人要过马路时，公交车会直接泊车，并经过挥手、闪灯等方法，提示行人先行。记者还发现，在公交车停下让行时，约有三分之一的私家车也会跟着泊车礼让行人。
江南公交第三巴士公司轿车七队党支部书记黎渊和记者说，车队每月都会举行全员安全教育会议，在会上，除了剖析线路运营的路途、安全状况，还会专门向驾驭员着重上路时礼让行人。“咱们设立了专门的奖赏赏罚机制，鼓舞驾驭员礼让斑马线，经过每个月的安全教育会，渐渐将礼让变成一种驾驭习气。”黎渊说。
据了解，此前南京公交集团的查看成果为，在掩盖全市的130条线辆公交车都能做到礼让斑马线%。（张源源）
